कैम स्प्लिटर का कार्य सिद्धांत

कैम स्प्लिटर एक आंतरायिक तंत्र है जो गतिशील स्टॉप मोशन को साकार करता है, जिसमें उच्च अनुक्रमण सटीकता, सुचारू संचालन, बड़ा ट्रांसमिशन टॉर्क, पोजिशनिंग के दौरान सेल्फ-लॉकिंग, कॉम्पैक्ट संरचना, छोटी मात्रा, कम शोर, अच्छा हाई-स्पीड प्रदर्शन और लंबी सेवा जीवन जैसी महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं। यह पारंपरिक तंत्र जैसे स्लॉट व्हील मैकेनिज्म, रैचेट मैकेनिज्म, अपूर्ण गियर मैकेनिज्म और वायवीय नियंत्रण तंत्र को बदलने के लिए एक आदर्श उत्पाद है।

कैम स्प्लिटर का कार्य सिद्धांत:

इनपुट शाफ्ट में स्थापित इंडेक्सिंग कैम आउटपुट टॉवर से जुड़ा होता है, और आउटपुट टॉवर की सतह के चारों ओर रेडियल रूप से एम्बेडेड कैम रोलर्स संबंधित झुके हुए कैम कोन सपोर्ट रिब्स के साथ रैखिक संपर्क बनाते हैं। जब इनपुट शाफ्ट घूमता है, तो कैम रोलर दिए गए विस्थापन वक्र के अनुसार आउटपुट टॉवर को घुमाता है और रिब की झुकी हुई सतह के साथ रोल करता है। उस क्षेत्र में जहां रिब और कैम एंड फेस संतुलित होते हैं, यानी स्थिर सीमा में, रोलर अपने शाफ्ट से जुड़ा होता है, लेकिन आउटपुट टॉवर खुद घूमता नहीं है। इंडेक्सिंग शाफ्ट और कैम संरचना के बीच लोच को खत्म करने के लिए कोन सपोर्ट रिब्स आमतौर पर दो या तीन कैम के संपर्क में होते हैं।

चालन प्रणाली:

स्प्लिटर के इनपुट शाफ्ट से जुड़े ड्राइविंग घटकों में पुली, स्प्रोकेट, सिंक्रोनस पुली, गियर, कपलिंग आदि शामिल हैं। लोड स्पंदन के कारण, कैंषफ़्ट टॉर्क एक सप्ताह के भीतर सकारात्मक और नकारात्मक परिवर्तनों से गुजरता है। कैम की विशेषताएं तभी प्रभावी हो सकती हैं जब कैंषफ़्ट एक निश्चित गति से घूमता है। इसलिए, कैंषफ़्ट रोटेशन की अस्थिरता स्प्लिटर के टॉर्क को काफी बढ़ा देती है, जिसका आंतरायिक गति पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। इसलिए, कैंषफ़्ट को स्लाइडिंग बेल्ट, स्पंदित चेन और क्लीयरेंस गियर द्वारा संचालित नहीं किया जा सकता है। बेल्ट या चेन के उपयोग का विस्तार किया जाना चाहिए। मेशिंग क्लीयरेंस को खत्म करने के लिए गियर के उपयोग की सटीकता अधिक होनी चाहिए। सिंक्रोनाइज़ेशन का उपयोग करने के कई फायदे हैं: यह अन्य क्रियाओं के साथ सिंक्रोनाइज़ करता है;

आम तौर पर, स्प्लिटर का इनपुट अक्ष एक अक्ष इनपुट कुंजी कनेक्शन संरचना बनाता है। संचरण प्रक्रिया के दौरान, विभिन्न कारकों और ड्राइविंग कारकों की अस्थिरता के कारण, भार उत्पन्न करना आसान होता है। 2. संचार प्रक्रिया के दौरान, शाफ्ट छेद के साथ पल्स प्रभाव को सावधानीपूर्वक समायोजित किया जाना चाहिए। 1. फ्लैंगेस के माध्यम से जुड़ा हुआ है। न केवल इस विधि के माध्यम से, बल्कि शाफ्ट छेद के साथ कनेक्शन से बचकर भी। आउटपुट की आंतरायिकता के कारण, आराम से गति तक, गति से आराम तक एक महत्वपूर्ण जड़त्वीय बल होता है। इसके अलावा, कनेक्टर का मेटिंग क्लीयरेंस अक्सर आउटपुट एंड और कनेक्टर के बीच ढीला होने का खतरा होता है। आउटपुट ड्राइवर के ओवरशूट या हिस्टैरिसीस और कंपन का कारण बनता है। यह न केवल आउटपुट सटीकता को कम करता है, बल्कि स्प्लिटर और उसके आंतरिक कैम और सुई रोलर बीयरिंग को भी गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाता है।