कैम स्प्लिटर को इंजीनियरिंग में कैम इंडेक्सर और इंटरमिटेंट स्प्लिटर के रूप में भी जाना जाता है। यह एक उच्च परिशुद्धता वाला रोटरी उपकरण है, और स्वचालन की वर्तमान आवश्यकताओं के तहत, कैम इंडेक्सर विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। क्या कैम स्प्लिटर को उलटा किया जा सकता है, आपको सबसे पहले स्प्लिटर की आंतरिक संरचना को देखना चाहिए।
स्प्लिटर की बल संरचना कैंषफ़्ट द्वारा गठित एक कैम तंत्र है और स्प्लिटर बल शाफ्ट बिना अंतराल के एक साथ स्थापित होता है, और मोटर के प्रभाव के तहत काटने की मुद्रा करने के लिए घूमता है, और घुमावदार कैंषफ़्ट रिब स्थिति के प्रभाव के लिए उपयोग किया जाता है स्प्लिटर स्थिर और काटने की दो संरचनाओं से बना है, दूसरे शब्दों में, कैंषफ़्ट स्प्लिटर के इनपुट बल शाफ्ट के 360 डिग्री के घूर्णन के मामले में, एक पूर्ण यांत्रिक उपकरण आसन पूरा हो गया है, और के अनुसार उपस्थिति डिजाइन, यह देखा जा सकता है कि इनपुट कैंषफ़्ट की दो दिशाओं को घुमाया जा सकता है, पुश करने से स्थिर तक, या स्थिर से 2 दिशाओं में पुश करने के लिए किया जा सकता है, यह कहना है, विभाजक इनपुट कैंषफ़्ट की संरचना है निर्धारित, इनपुट शाफ्ट 2 दिशाओं में घूमने में सक्षम है, विशिष्ट अनुप्रयोग में, इनपुट शाफ्ट का चालक स्रोत मोटर से आता है, इसलिए, केवल मोटर स्विचिंग बिजली की आपूर्ति की मुख्य दिशा को बदलने की आवश्यकता है, फिर, सक्षम है सकारात्मक को पूरा करने के लिए और विभाजक इनपुट बल शाफ्ट का नकारात्मक घुमाव।
लोड दर सीएनसी पंच की संरचना के लिए, लोड दर संगठन लोड दर सीएनसी पंच प्रेस पर बेलनाकार रोलर असर द्वारा बनाया जाता है, और स्प्लिटर बल कैंषफ़्ट की रिब बॉडी गियर ट्रांसमिशन मुद्रा बनाती है, और फिर आंतरायिक आउटपुट को पूरा करती है , फिर, संरचना से, यह भी देखा जा सकता है कि लोड दर सीएनसी पंच पर कुंडलाकार सॉर्टिंग सुई रोलर का कोई प्रारंभिक और समाप्ति बिंदु नहीं है, फिर, इससे अंदाजा लगाया जा सकता है, इनपुट शाफ्ट की रोटेशन दिशा कैंषफ़्ट स्प्लिटर लोड दर सीएनसी पंच की रोटेशन दिशा के लिए अन्य हानिकारक नहीं है, इसलिए, कैंषफ़्ट स्प्लिटर के प्राथमिक घूर्णन घटक की संरचनात्मक विशेषताओं से, कैंषफ़्ट स्प्लिटर आगे और रिवर्स रोटेशन को पूरा करने में पूरी तरह से सक्षम है।
विशिष्ट अनुप्रयोग में, कैंषफ़्ट स्प्लिटर की रोटेशन दिशा बदलने की विशिष्ट स्थिति बहुत दुर्लभ है, अर्थात, स्प्लिटर की संरचना से, आगे और पीछे के रोटेशन को पूरा करना संभव है, फिर, बार-बार परिवर्तन के अनुप्रयोग में दिशा का निर्धारण संभव नहीं है, इस पर यांत्रिक उपकरणों के प्रदर्शन संकेतकों से भी चर्चा की जानी चाहिए, मुख्य मापदंडों के बाद संतोषजनक भौतिक प्रदर्शन, दीर्घकालिक एकल-दिशा रोटेशन प्राप्त करने के लिए सभी गियर ट्रांसमिशन को रनिंग-इन समय के माध्यम से होना चाहिए यदि घूर्णन की दिशा हो तो यांत्रिक उपकरण स्थिर होते हैं इसे फिर से बदल दिया गया है, यह उचित विशेषताओं को प्राप्त करने के लिए एक रन-इन समय से गुजरेगा, इंजन की तरह, इसे फ्लिप नहीं किया जा सकता है, भले ही स्टीयरिंग कार इंजन फ्लिप न हो, लेकिन केवल ट्रांसमिशन के वर्म गियर संगठन द्वारा।